LATA 60.
Powstają pierwsze domy w bezpośrednim sąsiedztwie terenu, na którym dziś leży tor.
Fakty, które warto znać, zanim Sejm zmieni prawo
Powstają pierwsze domy w bezpośrednim sąsiedztwie terenu, na którym dziś leży tor.
Na osiedlach Ławica i Wola oraz w Przeźmierowie mieszka już ponad 4 600 osób. W tym samym roku kończy się budowa toru doświadczalnego fabryki Polmo — nie toru wyścigowego.
Tor doświadczalny zostaje przekształcony w tor wyścigowy — bez pozwolenia na budowę. Sam twórca toru nazwał go później „dziką inwestycją”.
Budową toru zajmują się NIK i prokuratura. Stan wojenny przerywa postępowanie — nikt nie ponosi odpowiedzialności.
Główny Inspektor Ochrony Środowiska nakazuje zamknięcie toru za przekraczanie norm hałasu.
Sejm proceduje ustawę, która ma wyłączyć tory spod kontroli hałasu — wbrew unijnej dyrektywie 2002/49/WE i mimo zastrzeżeń Ministerstwa Klimatu i Środowiska.
Źródła: dane meldunkowe, raport NIK, F. Czekała „Miasto nie do Poznania” | Stowarzyszenie Ławica-Bajkowe